今天一(yī)早,天剛蒙蒙亮,修理廠副廠(chǎng)長、技術總監蘇金平第一個來到車間,開始了他一天的工作(zuò),這是他在工(gōng)作崗位上度過的(de)第16個勞動節了。今年(nián)的五一與以往(wǎng)不太一樣(yàng),曆(lì)經20多天(tiān)的(de)靜默管(guǎn)理後,公交班車(chē)正在逐(zhú)步恢複,數百台車輛急需進行一次維修保養(yǎng)。
為保障公交車輛正常運行(háng),蘇金平帶領員工繼續奮戰在維修車間第一線。為了保證工作(zuò)順利(lì)進行,減少車輛在廠區滯留時間,他提(tí)前整理(lǐ)出車輛維修記錄與檢修工具。
“蘇廠長(zhǎng),我(wǒ)剛才試車,車裏總出(chū)現轟轟的響(xiǎng)聲。”駕駛員說道。“行,我(wǒ)拿工具,咱上車看(kàn)看!”蘇金平(píng)提著工具箱來到車輛旁(páng)邊,打(dǎ)開後車廂蓋便又回到車內,駕駛員輕踩油門,蘇金平仔細聽著聲響又再(zài)次下車進行檢查,油路正常、氣(qì)路(lù)正常,原來是發電機老化造成風扇(shàn)帶(dài)出現了問題。他拿(ná)出(chū)扳子,將風扇帶支撐架拆了下(xià)來,換(huàn)上新的風扇帶,便又再次上車調試,來來回回,上上下下,不一會兒的功(gōng)夫問題解(jiě)決(jué)了。
作為修理廠(chǎng)的一名黨員(yuán)幹部,蘇金平同(tóng)誌以身作則,奮戰(zhàn)一線,親力親為,帶領員工一輛車一輛車地(dì)認真檢查,一個問題一個問題的詳細記錄,臉上手上衣服上全是油(yóu)漬(zì),但卻沒有(yǒu)一句怨言。
在這十(shí)幾年的工作(zuò)中,蘇金平(píng)堅持做到車壞必修、修必徹(chè)底,堅決不讓“病(bìng)車”上路,經常性帶領員(yuán)工夜間外出施救搶修(xiū)車輛。很多車主開玩笑說:“作為副廠長,哪要你親自(zì)上陣呀。”蘇金(jīn)平笑著說:“我(wǒ)也是修理工,我不能閑著,也閑不住,勞動最光榮”。他從(cóng)沒有什麽豪言壯(zhuàng)語(yǔ),而是說著最樸實的話,做著最平凡的事,詮釋著一個勞動者、一個共產黨員(yuán)的本色。