為了貫徹（chè）落實市委、市政（zhèng）府加快合六同城（chéng）化，堅定不移東（dōng）向發展，融合（hé）發（fā）展“一座城”，主動（dòng）融入（rù）長江（jiāng）經濟帶。六安市交通運輸局和六安市運管處為了推（tuī）進客運市場轉型升級，滿足群眾日益多樣化（huà）的出行需求（qiú），積極推（tuī）動六安市汽（qì）車運輸有（yǒu）限公（gōng）司（sī）開通站點巴士（shì）項目。
隨著城市的發展以及人們出行需求的不（bú）斷變化，傳統的客（kè）運方式在（zài）便捷性、靈活性等方麵（miàn）逐漸難以滿足群眾的需求（qiú），六安市交通運輸局和（hé）六安市運管（guǎn）處等相關部（bù）門積極組織（zhī）召開（kāi）六安至合肥（féi） “城際站點巴士” 運行推進會。對站點巴士的業務數據分析、熱門站點（diǎn）、線路走向等進行了深入探討，參會人員就（jiù）當前工作進展進行交流，並針對具（jù）體問題提出意見和建（jiàn）議，不斷推動項目的優化與（yǔ）發展。
經過精心準備，安徽省首條站點巴士將於（yú）近期開（kāi）通線上預售，12月12日正式開（kāi）通六安至合肥（féi）城（chéng）際站點巴士。
站（zhàn）點巴（bā）士在城區公交站台合（hé）理設置城區停靠站點，乘客可（kě）以就近（jìn）上下（xià）車，大（dà）大節省（shěng）了出行的時間和精力，尤其對於居住在站點（diǎn）附近的居（jū）民來說，出行更加方便快捷。這種模式（shì）充分（fèn）運用數字化手段，能夠接觸到更多的乘客，降低了車輛空載率，提高了運輸效率（lǜ），同時也節省了乘客（kè）的出（chū）行費（fèi）用。六安與合（hé）肥之間的城際站（zhàn）點巴士開通，對於促進合肥與（yǔ）六安的同城化發展，實現交通（tōng）一體化具有重大意義，有利於加強兩（liǎng）地之（zhī）間的經濟、文化交流（liú）與合作。依（yī）托滴滴等平台，利用平台的流量優勢和用戶基礎，為乘客提供 “網上購票、線上選點、動態可視、就近上車” 的多點對多點的客運服務方式。乘客（kè）可（kě）以通過相關平台的微信小程序或 APP 等，根據個人（rén）行程靈活選（xuǎn）擇線路及最近站點購票乘車。
首條（tiáo）站點巴士線路的開通為安徽省其他城市之間的交通發展提供（gòng）了借鑒和參考（kǎo）。未來，可能會有更多的城市之間開通站點巴士，進（jìn）一（yī）步完善安徽（huī）省的交通網絡，為群眾提供更加便捷、高效（xiào）的出行服務。（張（zhāng）斌）
