3月15日
人民網報道六安交通運輸工作
題為（wéi）《淮河航道臨淮崗複線船（chuán）閘工程閘室牆澆築全部完成》
近日，淮河航道臨淮崗複線船（chuán）閘工程（chéng）最後一節閘室牆（第12段閘室牆）完成澆（jiāo）築，閘室主體結構全部完工，工程整體進度較計劃提前約3個月。
淮河航道臨淮崗複（fù）線船閘工程閘室段總長240米，為12個節段，為兼（jiān）顧實用和美觀，該工程在安徽省水運建設領域率（lǜ）先（xiān）引入全鋼（gāng）板護麵技術。為確保上部牆身一次澆築成型，該工程項目施工團隊自主研製了一體化移動模機設備，有利保障了現場施工安全（quán），提高了施工效率和成型質量（liàng）。自2022年（nián）1月起（qǐ），該工程進入主體結構施工，現已完成上閘首及全部閘室牆澆築，船（chuán）閘主（zhǔ）體基本成型。
下一步，各參建單（dān）位將堅持“新春跑出加速（sù）度 奮力奪取（qǔ）開門紅（hóng）”的工作基調，充（chōng）分發揚“釘釘子”精神，科學謀劃、統籌部署，細化（huà）節點任（rèn）務、保安全保質量，切實保（bǎo）障工程建設高效開（kāi）展、壓（yā）茬推進。
