國家級媒體看六安交通| 安徽六安：項目一線拚實（shí）績 奮楫篤行迎盛會

金秋十月，六安市交通基礎設施建設項目一線鏖戰（zhàn）正酣（hān）。S325六安（ān）馬頭至長集段正式通車、S327金舒（shū）大道工程項目路（lù）麵施（shī）工正式開啟、S312快速化改造工程10座橋梁主體完（wán）工……把“規劃圖”變成“施工圖”，把“時間表”變成“計程表”，交通項目建設現場處處湧動著大幹快上的熱潮。

G237六安（ān）馬頭至舒城萬佛湖（金舒大道）工程（一期工程）施工現場，各種施工車輛以及機械裝備，發出（chū）或高或低的轟鳴聲，配以現場作業人員的號子，各種聲音交織在一起，構成一曲美妙絕倫的“施工（gōng）交響曲”。

不遠（yuǎn）處，10多名施工人員正在進行立鋼管（guǎn）支架、支模板、綁紮鋼筋（jīn）、焊（hàn）接鋼筋作業，各崗位精細操控，前後場緊密協同，忙碌而有序。項目施工單位安徽路（lù）橋公司總工許廣通說：“我們按照要求，錨定（dìng）項目建設目標（biāo），1000餘名施工工人放棄與家人團聚和節日休息，堅守施工一線，加（jiā）班（bān）加點，搶抓施工有利季節，加大資源配備投入，已完成產值4.23億元，占年度計（jì）劃（huá）的48.63%。”

爭分奪秒的建設速度令人振奮（fèn）。據G237項（xiàng）目現場辦負責人張（zhāng）永新介紹，該項目工程起（qǐ）於東橋鎮任郢村接S240，上跨滬陝高速後，向南跨越淠河總幹渠，接一元大道，終於G312國道，全長約14.9公裏，項目總估（gū）算總投資（zī）13.1億元。目前工程路基工程已基本結束94區4%灰土（tǔ）施工，已（yǐ）進入96區（qū）6%灰土路床施工。雨水工程已完成10600m，占（zhàn）總量（liàng）12030m的90%；橋梁工程滬上高速（sù）分離式立交橋左幅已全部施工完成，右幅第（dì）一、二、四、五聯施工已完（wán）成；淠河總幹（gàn）渠大橋、姚大莊（zhuāng）橋、桃源河2#橋已完成梁板架設。路麵（miàn）工程已完成（chéng）K7+700-K7+930段的主線水穩試驗段施工。

在（zài）G312快速化改造工程K598+700-K599+300右幅道（dào）路施工現場，一輛輛運輸車排成長龍（lóng），緩緩將瀝青料卸在大型攤鋪機前方，攤鋪（pù）機（jī）將瀝青料按（àn）規程（chéng）沿路麵向前均（jun1）勻攤鋪。工人們穿著特製的防燙鞋，在瀝青路麵（miàn）上輔助攤鋪機施工作業。幾台鋼輪壓路機和膠輪壓路機緊隨其後交（jiāo）互作業，將路麵反複碾平（píng）壓實。

“為（wéi）建設優質工程，我（wǒ）們將信息技術融入到項目建設中，工（gōng）程管理和施工技術實現了精細化、數據化、信息化、智能化，有力保障了工程質量、安全、進度（dù）。”G312快速化改造工程施工（gōng）負責人劉立明說，“路麵施工（gōng）應用了機械電子（zǐ）雷達（dá）防撞係統，10m監測距離，可實現（xiàn）超前鳴笛、減速減檔、自動刹車功能，配合聲（shēng）光預警和自動噴油裝置，避免膠輪作業時人工輔助抹油，大幅降低（dī）機械傷害事故發生（shēng）概率。同時還采（cǎi）用機械指揮官雲（yún）係統和雲（yún）端安全監管係（xì）統，實（shí）現（xiàn）對人的不安全行為和（hé）物的不安全狀態實施監控。”

該項目已完成9座高架橋和一座跨淠河地麵橋主（zhǔ）體施工，現已進入瀝青路麵攤鋪階段，預計10月底前完成整個瀝青（qīng）主段麵施（shī）工。G312快速化改造工程現場（chǎng）辦負責人（rén）王宗紅介紹說：“為確保年（nián）底主（zhǔ）線通車目（mù）標，我們（men）製定了‘369’節點計劃，調（diào）集了路麵施工機械30餘台套（tào），施工作業（yè）人員300餘人，實施掛圖作戰，倒排工期，任（rèn）務到天，責任到人，全（quán）程跟蹤，有力推動投資盡早發揮效益。”

據了（le）解，G312快速路改造工程（合六（liù）界至迎賓大（dà）道段），路線全長17.65km，施工中標價16.7億元，項目起點位於G312合六交界處，終點位於G312與迎賓大道交叉口西側。項目建成（chéng）後，不僅提（tí）升該路段通行能力和（hé）通行（háng）效率，而且服務六安融（róng）入合肥經濟圈，促進合（hé）六區域經濟社會一體化發展具有十分重要（yào）意義。

發展盯著（zhe）項目（mù）抓、幹部圍（wéi）著項（xiàng）目幹、要素服務（wù）項（xiàng）目保。我們搶抓擴大有效投資“窗（chuāng）口期”，創新實施了（le）“五個一”推（tuī）進機製，即（jí）一個前期工作專班（bān）、一（yī）位（wèi）項目前期指導員、一支項目攻堅隊伍、一支項目督戰隊、一次流動觀摩會；並嚴（yán）格落實重點項目周例會製度，著（zhe）力解決項目建設中的困難和問題，推動項目快建設、早投（tóu）產。六（liù）安市交通運（yùn）輸局副局長程本文說：“1-9月全（quán）市交通領域完成投資131.68億元。納（nà）入省交通廳考核（hé）項（xiàng）目共14個，年（nián）度計劃投資115.4億元，已完成投資78.22億元（yuán），占比67.78%；市本級投資項目共10個，年度計劃（huá）投資96.74億（yì）元，已完成投資51.5億元，占比53.24%；交通領域億元以上項目共18個，年度（dù）計劃投資132.6億元，已完成投資80.93億元，占比61.03%。”

加快交通基礎設施（shī）互聯互通（tōng），對暢通經濟循環、促進經濟社會高質量發展至關重要。六安市交通運輸局黨組書（shū）記、局長朱宏表示：“我（wǒ）們緊緊扭住項目建設這個‘牛鼻子’，高效統籌疫情防控和經濟社會發展，建立完善防疫、安全生產雙（shuāng）線運行和深度嵌入機製，紮實推進重點項目建設，鉚足幹勁，決戰四季度，向年度（dù）既定（dìng）目（mù）標任務完成發起‘總攻’，以實際行動和優異成績迎接黨的二十大（dà）勝利召（zhào）開。”