曾经听了一位安全专家的讲课，他说到一个观点（diǎn）至今记忆犹新：如今我们在安全工作中，无论是管理（lǐ）者或是生产者（zhě）都是多了一些（xiē）“惯性思维”、“惰（duò）性思维”而少了“辩证思维”，这样就违反了客观规律，发生事故也是必然的。细细想来，其话富有哲理，耐人寻味。世间万物之间是互相联系，互相影响的，而辨证思维正是以（yǐ）世间万物（wù）之间的客观联系为基础，而对世界进一步的认识（shí）和感知（zhī），并（bìng）在思考的过程中感受人与自然的关系，进而得到某种结论的一种思维。在逻辑思维中（zhōng），事物一（yī）般是“非此即彼”、“非真即（jí）假（jiǎ）”，而在辩证思维中，事物可以在同一时间里“亦此亦彼”、“亦真亦假（jiǎ）”而无（wú）碍思维活动的正常进（jìn）行。如果我们不（bú）懂得安全生产中的辩（biàn）证法往往就会吃亏。
由此想起（qǐ）一个（gè）故事：从前（qián）有个乡（xiāng）间财主，开（kāi）了（le）个油坊（fāng）,需雇佣两个（gè）短工，专事抬（tái）油。工钱谈好后，财主提（tí）出：日后干活，摔跤打碎坛子洒了油，如发生在晴天，两个短工必须赔偿，如果是发生在雨天路滑一切损失不用承担（dān）。短工满口答（dá）应（yīng）。可往（wǎng）后的情（qíng）况大出意料;一年下来短工果然摔碎坛子（zǐ），而（ér）且都（dōu）是发（fā）生在（zài）晴天。短工只好自认倒霉。
应该（gāi）说，土财主是很有（yǒu）点（diǎn）辩证眼光和头脑的（de）。以常理而（ér）言，雨天路滑（huá），行人很容易摔跤，而晴天则不然。但财主洞察这期间相互转化的的条件和规律：正（zhèng）因为道（dào）路泥泞，路滑难行，短工才会脚（jiǎo）下留意，步（bù）步小心，使摔跤（jiāo）的可能（néng）性大为减少（shǎo）甚至为零。而道宽路好，短工难免麻痹大意，放（fàng）松警惕性，使得脚下生风，相对而言，摔跤的几率越高。
应该承认，任何事故（gù）都是在一定时间、地点和条件下发生的，都有其偶然性。如汽车撞人，如果车或行人稍（shāo）微慢一点，相差几步不就撞不到了吗？可偏偏那么巧，事故发生了。但只要对交（jiāo）通事故进（jìn）行分析、统计就会找出其共性的原因，这就是（shì）“违章”；为什么同是在施（shī）工工地两个人同时被掉下来的（de）建筑物砸中，一个被砸死一（yī）个安（ān）然无（wú）恙？原因是一个违规操作未带安全帽……
在一些人看来，安全（quán）生产中的鸡毛蒜皮的小问题不必大惊小怪，小题（tí）大做。其实辩证（zhèng）法告诉我们一个道理：沙粒虽小（xiǎo）伤人眼，小雨下（xià）久会成灾。量的积累必然会带来质（zhì）的飞跃。纵观许许多多重大事故的发生，起因都是（shì）一些微不（bú）足道，鸡毛蒜皮的小事小隐患酿成。无数沉重的教（jiāo）训说（shuō）明，要避（bì）免发生重大事故。平时必须抓得很紧想得很细，若到山洪暴发再筑堤，船到江心再补漏那就为时已晚。不懂（dǒng）得一点“辩证思维（wéi）”就可能放松警惕，就可能吃大（dà）亏。
大量事（shì）实说明，隐（yǐn）患不及时整改、违章操作、违章指挥是导致事故的必然因素，真所谓（wèi）“隐患在先，事故在后，隐患不除，后患无穷”。我们就是要透过偶然性抓住必然性，这样，才（cái）能克服侥幸心理，从根（gēn）本上提高整改隐患的自觉性（xìng），从而有效地控制事故的发生。
