“五一（yī）”小長假期間
市交通局27個在建（jiàn）重（chóng）點項目全部不停（tíng）工
項目（mù）施工現場熱火朝天
交通建設者（zhě）們
堅守崗位（wèi）“不打烊”
以奔跑的姿態
推動（dòng）項目建設跑出“加速度”
項目路線位於現狀G312合六交界處，終點位於G312與迎賓大道交叉口西側，全長（zhǎng）17.65公裏，總投資約40億元，主線按照一級公路標準兼顧城市快速路功能，雙向六車道，設計速度80公裏/小時;輔（fǔ）路按照城市主幹路標準建設，雙向（xiàng）四車道（dào）,設計速度50公裏/小時（shí），全線采用瀝青混凝土路麵（miàn）。目前正在橋梁下部結構預製安裝、上部結構箱（xiāng）梁安裝及雨汙水管線施工。
G312是安（ān）徽省（shěng）東西方向的重要幹線公路，同時也是合肥市與六安市之間最為便捷的交通聯係通道，兼顧高度城鎮化集（jí）散（sàn）功能，是（shì）六安市城南片區與中心城區間重要的集疏運通道，有利於實（shí）現其城（chéng）市客貨運（yùn）交通（tōng）的快速（sù）集散，該路段快（kuài）速化改造（zào）的實施，順應了經濟發展潮流，符合城市總體規劃（huá），分離過境交通與城市交通，提升G312通行（háng）能力和通行效率，有利於六安融入合肥經濟圈，對於促進合六區域經濟社會一體化發（fā）展具有十分重要的意義。
截至4月底，年度完成投資6.2億元。
項目路線起點（diǎn）位於G237與馬頭鎮Y001交叉處往南0.6公裏處，向西經馬頭鎮、單王鄉、花園（yuán）鎮（zhèn）、夏（xià）店鎮、長集鎮，終點位於（yú）長（zhǎng）集鎮西北側與Y163交叉處，全長45.4公裏，總（zǒng）投資25.3億元，項目（mù）采用雙向四車道一（yī）級公路標準，設計速度80 公裏/小時（城鎮段60 公裏/小時），全線采用瀝青混凝土路麵。目前正在進行（háng）路基收尾、橋涵及部分路麵工程施工，計劃（huá）2022年8月完工。
項目關（guān）鍵工（gōng）程汲（jí）河特大橋橋梁下部結構已全部施工完成，箱梁預製總（zǒng）1328片，累計完成1486片，完成91.8%；箱梁架設計1616片，累計完成1390片，完成（chéng）85.6%；橋（qiáo）麵（miàn）現（xiàn）澆段總368跨，累（lèi）計完成296跨，完成（chéng）81%。
S244羅崗至（zhì）分路口（kǒu）段公路（lù）工程
堅守人數：503人
項目路線（xiàn）起點位於霍（huò）邱縣（xiàn）潘（pān）集鎮羅崗村，向南經霍邱縣潘集鎮、孟集鎮、花園鎮及裕安區固鎮鎮、丁集鎮、徐（xú）集鎮、分路口鎮，終點位於分路口鎮規劃區東側與G312平（píng）交，全長73公裏（lǐ），總投資31.2億元，本（běn）項目采用雙向四車道一級公路標準，設計速度80公裏/小（xiǎo）時，全線采用瀝青混凝（níng）土路麵。
一期（qī）23公（gōng）裏已完工；二期工程路基完成92%、橋梁工程完成77%、水穩完成39%。累計完成產值4.54億元，占二期合同（tóng）產值的46.7%。正按計劃全麵推進路基、橋梁（liáng）、路麵施工。
G237六安馬頭至舒城萬佛湖（金舒大道）工程（一期工程）
堅守人數：221人
項目路（lù）線起點位於金安區G40（滬陝高速）東（dōng）橋互通（tōng）北側與李三路交口處，終點位（wèi）於合武鐵路橋南側，全長15公裏，總投（tóu）資約14億元。起點至G40東橋互通段，采用一級公路標準，雙向四車道（dào），設計速度為80km/h；G40東橋互通至壽春路段，采用一級公路標準（兼城市道路功能），設計速度為（wéi）60km/h；壽春路至終點段，現狀一元大道利用段，采用城市主幹路標準，設計速度（dù）60km/h，雙向八車（chē）道，全線采用瀝青混凝土路麵。
截至4月底，年（nián）度完成投資0.9億元。
在此
向所有“五一”期間
堅守崗位的交通建（jiàn）設者致敬！
