四月，本是繁花盛開、春光爛漫的美好時節，我們（men）卻與一場沒有（yǒu）硝煙的戰爭不期而遇。清明節假期，六（liù）安新一（yī）輪疫情突發，人們期待已久的2022年春天就這樣以讓人（rén）猝不及（jí）防的特殊方式開（kāi）啟，帶（dài）給我們刻骨銘心的嚴峻考驗。
危難之際，總有一些身影會勇敢地站出（chū）來，醫護人員、公安幹警、各級幹部、社區誌願者……他們直麵疫情，鏖戰（zhàn）一線，和病毒（dú）賽跑，與死神（shén）交鋒，用行動讓我們樹（shù）立信心，激發力量（liàng），感動（dòng）著每一個人。
疫情（qíng）麵（miàn）前，還有這樣一群人，他（tā）們無懼風險，勇毅逆行，承擔著應急運輸保（bǎo）障重任（rèn）；他們默默堅守，無私（sī）奉獻，成（chéng）為這場抗疫之戰不可或缺的重要力量（liàng）。那就是我們汽運（yùn）人！
於春是汽運總公司一名普普通通（tōng）的駕（jià）駛員，同時也是一名優秀的共產黨員（yuán），從事客車駕駛員工作三十餘年，一（yī）直勤勤懇懇，任勞（láo）任怨，是大家公認的“老黃牛”。疫情發生後，得知總公司組建（jiàn）應急運輸保障車隊，於（yú）春（chūn）主動請（qǐng）戰，第一個報（bào）名擔任車隊駕駛員。4月4日起，於（yú）春便和應急車隊其他駕駛員一直留在駐地，24小時待命（mìng），隨（suí）時“出征”。
“抗擊（jī）疫情、人（rén）人（rén）有責，能為抗擊疫情出一份力、盡一份責是自豪的，也是我該做（zuò）的。我（wǒ）一定能夠發揮好專長，完成好任務，請領（lǐng）導們放心。”於春在報名時是這麽說的，更是這（zhè）麽做的。他不僅駕駛技能高超，而且精通車輛保養維修技術。他運用特長，堅持每天對車（chē）輛進行“體檢”，排查每一個部件，消除安全隱患，保證安全技術性能良好，確保隨時發車。他工作（zuò）嚴謹，注重細節（jiē），嚴格（gé）執行車輛“一趟（tàng）一消毒”；及時清掃清洗（xǐ）車（chē）輛、更換垃圾袋（dài），保持車內外幹淨整潔；每趟發車前（qián）進行體溫測量,正確穿戴防護（hù）用具；車輛運行過程中（zhōng），時常提醒乘（chéng）客係好安全帶、做（zuò）好個人防護……
應急運輸指令（lìng）就是衝鋒號！4月9日淩晨，在（zài）接到應急運輸任務後，於春和同事們沒有絲毫猶豫，確認人數、做好叮囑、發車啟運……和同事（shì）們連續奮戰至第二天中午。有時應急運輸任務集中，需要駕駛員連軸轉。4月18日當天，於春一（yī）人就擔任了3趟市（shì）內運送任（rèn）務。
由（yóu）於長時間穿著密不透風的防護服，白天熱到汗透、晚上冷到發抖，不能（néng）喝水吃飯、不能上廁（cè）所，讓（ràng）他備受煎熬。更（gèng）具（jù）挑戰的是護目鏡和防護麵罩容易起（qǐ）霧，影響視線，但他最終憑著豐富的駕駛經（jīng）驗一一克服，順利地完成了（le）一次次任務。
應急車隊的駕駛員肩負著轉運人員的重任，工作壓力大，風險程度（dù）高（gāo），每次執（zhí）行完（wán）轉運任務返回駐地（dì）後，顧不上喝（hē）水、吃（chī）飯、休息，而是立（lì）即對車輛進行全（quán）麵消殺，對廢棄的防護（hù）用具進行特殊處理，並按流程對個人進行消毒，絕對消除可能發生的交叉感染風險，齊心協力築（zhù）牢“防疫牆”。
危難之中（zhōng）方顯英雄本色！像於春這樣的駕駛員還有許多，有長時間支援上海抗疫的黨（dǎng）員楊震、王少傑，有轉運（yùn）組的李楊、宋軍......他們始終堅守崗位（wèi），出色地完成著艱巨繁重的應急運輸保（bǎo）障任務！他們雖為普通員工，卻是勇挑重擔、敢（gǎn）打能贏的抗（kàng）疫（yì）勇士！他們是汽運人的代表，用實際行動履行著國企員工的（de）神聖使命（mìng）和（hé）無悔（huǐ）擔（dān）當！
寒冬再漫長，也阻擋不了春天的腳步。春風已至，六（liù）地即平安！
