第二十期
六安市黄瓜视频下载（chē）運輸總（zǒng）公司 2016年12月
本期內容提要：
＊ 總公司安（ān）全（quán）生（shēng）產大檢查（chá）活動情況匯報
＊ 總公司組織觀看專題片《永遠在路上》
＊ 抓實勤儉節約 做精降本增效
總（zǒng）公司安全生產大檢查活（huó）動情（qíng）況匯報（bào）
根據市委市政府《關於立即開展全市安全生產大檢查全麵深化“鑄安（ān）”行動的緊急通知》市安委會辦公室《關於深入開展安全生產大檢查切實加（jiā）強（qiáng）歲末年初安全（quán）生產工作的通知》和市（shì）交通運輸（shū）局《轉發關於深（shēn）入開展安全（quán）生產大檢查切實加強歲（suì）末年初安全生產工作的通知（zhī）》等文件（jiàn）要求。總公（gōng）司高度重視，立即對文件精神進行了（le）傳達和學習，同時詳細製定了一係（xì）列（liè）措施，推動安（ān）全（quán）大檢查活動紮實有效開展（zhǎn）。
一、加強領導，明確檢查目標（biāo）和任（rèn）務。總公司成立了以總經理（lǐ）為組長的“安全生產大檢查”活動領導小組，建立了（le）健全的各項安全（quán）管理製度，並製定相應整改措施，確保製度落實到位（wèi）。領導組辦公室設在總公司（sī）安（ān）全處，李言貴同誌任辦公室主（zhǔ）任。
二、嚴肅查處安全隱患。對少數客車超速行為，逐車下達（dá）整改通知，約談涉案駕駛員，建立違法車輛“黑名單”，做為衛星動態監控重點對象，做到即時發現，電話（huà）即時警告製（zhì）止；對皖N82328客車淩晨未到5點提前發車違規行為，予以取消承包經營資格、沒收駕駛員安全保證金、車輛強製報廢處理，並通過短信警示全司車輛杜絕（jué）違規現象。
三、加強客運車輛的動態監管。責令車輛監控人員認真履行監控職責，有關（guān）車輛單位對衛星監控平台查出的（de）超速、淩晨2-5點違法運行、車輛例行檢查不（bú）到位等（děng）涉案（àn）駕駛員及時進行約談，並按企業安（ān）全管理（lǐ）規定對責任人予以經濟處罰，對多次（cì）違法車輛強製停運整改。
四、嚴格（gé）執行（háng）客運站安全管理規（guī）章製度。認真貫徹執行國家有關（guān）安全生產的法律法規，堅持“安全第一（yī）、預防為主、綜合防治”的方針政策，落（luò）實“三不進站、六不（bú）出站”管理製度，特別是車上所有人員必須係安全帶出站。
五、嚴格從業人員教育培訓製度。要求客運單位認真組織駕駛人員例會學習，督促駕駛員按計劃參加繼續教育培訓，特別（bié）是用身邊（biān）的典型案例警示所有從業人員，切實做（zuò）到“一車有隱患，全司（sī）受警示”，嚴防客運安（ān）全生產事故發生。
六、完善安全管理規章，持續改（gǎi）進安全管理工作。總公司（sī）召開月度安全生產例會上，會議就做好冬季安全生產工作提出要求，把防範冬季異常天氣等自然災害易引發各類事故作為首要任務來抓（zhuā），努力排查事故多（duō）發、易發的班線、車輛、站場和路段所（suǒ）存在（zài）的安全（quán）隱患，落實（shí）預防措施，確保冬季（jì）雨雪時節安全生產有序，確保不發生人員傷亡和較大以上安全責（zé）任（rèn）事（shì）故（gù）。同時，在抓製度落實上拿出硬措施，按照（zhào）《交通運輸路運輸車輛動態監督管理辦法》，製定明確的監管措施，加大處罰力度，特別是對客車違反淩晨2-5點禁行令和鄉鎮始發的三跨班次的安檢工作進行逐車（chē）摸排與現場調度督促，跟蹤抓住不放（fàng），持續改進安全生（shēng）產管理工作（zuò），從根本上扭轉安全生產被動管理的形勢。
（安全處）
總公司組織（zhī）觀看專題片《永遠在路上》
11月15日（rì）上午，總公司組織領導班子成員，所屬（shǔ）各單位（wèi）黨政領導以及各處室負責人在三樓會議室觀看了專題片《永遠（yuǎn）在路（lù）上》。
反腐沒（méi）有休止（zhǐ）符，作風建設永遠在路上。專（zhuān）題片列舉了數名高級領導幹部違紀違（wéi）法典型（xíng）案例，講述了鮮活的監督執紀故事，並以此警示（shì）教育黨員領導幹部要（yào）嚴守政治紀律和政治規矩，築牢（láo）理想信念的根基，堅定對黨的信心和信任，為全（quán）麵（miàn）從嚴治黨營造了良（liáng）好的輿論氛圍。
通（tōng）過（guò）觀看專題片《永遠（yuǎn）在路上》，提（tí）高了廣大黨員幹部的思想覺悟，大家紛紛表示在今後（hòu）的工作中（zhōng）要以反麵典型為鏡鑒，築牢工作中（zhōng）的防腐（fǔ）拒變防線，時時刻（kè）刻不忘“廉”字，在物質利益和享受麵前要時刻保持平（píng）淡心態，不能有絲毫的動（dòng）搖（yáo）。要堅定（dìng）信念，努力做好本職工作（zuò），為企業作出自（zì）己應有的貢獻。
（黨辦）
抓實勤儉節約 做精降本增效
為進一步厲行節約、嚴控行政開支（zhī），總公司2017年度生（shēng）產經營測算工（gōng）作最終定在總公司四樓會議室開展（zhǎn）。目前，相（xiàng）關工（gōng）作正在穩步進行中。
（黨辦）
拾金不昧展風采
11月9日上午，我公司（sī）駕駛員湯家祥駕駛皖NA5212旅（lǚ）遊客車，擔任先生店鄉政府的行（háng）程，在返程後打掃車廂時發現有（yǒu）一部白色華為手機遺落在座（zuò）位上，由於行程已（yǐ）經結束，湯師傅便將手機交給公司。下午，經多方（fāng）聯（lián）係後，焦急萬分的失主來到公司，經核（hé）對無（wú）誤，湯師傅將手機（jī）歸還給失主。因為手機裏存有很（hěn）多重要信息，失主拿到手機後十分激（jī）動，握著湯師傅的手連聲感謝。
拾金不昧是中華民族的傳統美德，也是一個人（rén）高尚品格和崇高社會責任感的體現。湯師傅用（yòng）實際行動展示了交通旅行社駕駛員的風采，樹立了誠（chéng）信經營的（de）企業形象，也贏得了良好的社會聲譽，值得我們每個人去學習。
（交旅 錢（qián）娜娜）
微（wēi）信教育不再是時尚
刷屏，當下（xià）最流行（háng）的（de）詞，也是最流行的行為，有的人走路時刷屏（píng），吃飯時刷屏，休息時刷屏，工作時（shí）還（hái）偷（tōu）偷刷屏，好像不刷屏生活就過不下去。現在（zài）已經完全融入人們的生活，互聯網帶來資訊大爆炸，人們從手機資（zī）訊中尋（xún）找到自己的各種所需，也就樂其不疲。
安全工作，目前各單位都（dōu）非常（cháng）重視，安全教育是安全管理的重要環節，所以安全會議特別多，也特別頻繁，屬於逢會必（bì）講，因此（cǐ），不少人對此就產（chǎn）生厭煩，教育效果下降。為改進教（jiāo）育效（xiào）方式，有的（de）單位（wèi）把安全教育和互聯網結合起來（lái），采用微信教育（yù），受教的人通過（guò）微信進行學（xué）習和互動，產生了較好的效果。
客（kè）運企業駕駛人安全教育的方法主要有定時教育、短信教（jiāo）育（yù）、GPS提示、宣傳欄和各種活動的警示教育。但是，由於客運駕駛人參加（jiā）學習時間有限，對學（xué）習的（de）內容也是聽進去（qù）較少（shǎo），加之講課人員水平有限，產生的正麵效果少之又少。而微（wēi）信教育則相反（fǎn），駕駛（shǐ）人在休息時，在擔任（rèn）班次的休閑時（shí）間，通過看微信、看互動、觀看視（shì）頻就能有直觀的感覺，達（dá）到教育的效果。如果駕駛人參與互（hù）動就會有更好的效果。
所謂學習和教育，主（zhǔ）要是讓受教育的人有啟迪。隻有受（shòu）教育的人在某一點上產生共鳴，進而產生（shēng）聯想和反思，對自己行為進行修正，這樣（yàng）就達（dá）到教育的（de）效果。現（xiàn）在手機功能越來越先進，駕駛人手機都有微信功能，隻要管理者將教育資料做得好一點，可（kě）讀性（xìng）強，就一定能產生意想不到的（de）的效果。
當然，用微信教育，不是要全盤否（fǒu）定其他教育形式，必要的會議還是要開，宣傳欄和警示教育還是要辦，惡劣天氣提示和（hé）GPS提（tí）示必須還要加強。微信教育，隻是（shì）讓駕駛（shǐ）人更多參與（yǔ）活動，從而使駕駛人從被動教育變為主（zhǔ）動思考（kǎo），從思想上更加重視安全。
（交（jiāo）旅 孫浩）
快訊1：
10月28日，六安農業銀行胡行（háng）長一行（háng）來我司洽（qià）談客運站自助（zhù）售（取）票機業務，雙方本著互相信任，互惠共贏的原則，取得了共識，推動了“互聯網+客（kè）運站”平（píng）台的（de）應用。
（黨辦）
快訊2：
11月16日，公司總經理高大林親赴上海，參加上海皖運商貿有限（xiàn）責任公司第十五次（cì）董事會。
（黨辦）
